<legend id="pqoig"><track id="pqoig"></track></legend>


      <legend id="pqoig"><abbr id="pqoig"><menuitem id="pqoig"></menuitem></abbr></legend>
      

      <style id="pqoig"><kbd id="pqoig"></kbd></style>
      
夜夜嗨AV,99久久精品国产自免费,国产三级精品三级在线专区1,亚洲色欲色欲WWW成人网,最近最新2019中文字幕高清,国产女主播高潮在线播放,日日摸狠狠插,日本道不卡 



      
  
      
    
    
    
      
    
      
        
      
          
      
            
          
      
      
      		
  
      

      

      
  
      
    
  
      

      


      
  
      
    
	


	
	
	
	
  
      

      

      
  
      
    
      
      
      
        
      
          
          
          
          
        
      
      
      		
    
      
  
      

      
 

      
  
      
      
      
  
      
    產(chǎn)品列表
  
      
  

      

      
  
      
    
  
      

      

      

      
  
      
    聯(lián)系方式
  
      
  
      
    
  
      
  
      
  
      杭州易測計(jì)量設(shè)備有限公司
      地 址：杭州市余杭區(qū)北沙西路152號
      聯(lián)系人：王經(jīng)理
      電 話：0571-85108155
      傳 真：0571-85105122
      手 機(jī)：18094712401 
      		
  
      

      

      
      		
    
      
      
      
        公司動態(tài) 
        
      
      
    
      
        
      
          
      
            ?
          
      
          
      
            
      
                
      
                  
      整車式與軸重式動態(tài)地磅的基本概念和試驗(yàn)方法
      		
                
      
                
      
                 
                
      
              
      
                
      
                  
      
                    
                  
      
                
      
              
                 針對整車稱量方式和部分稱量方式的動態(tài)地磅的基本概念的異同進(jìn)行探討,分析差異產(chǎn)生原因和對應(yīng)的試驗(yàn)方法的運(yùn)用,對國內(nèi)該類自動衡器的檢測提出參考意見.
      
動態(tài)公路車輛自動衡器（以下簡稱動態(tài)地磅）廣泛應(yīng)用于國內(nèi)高速公路計(jì)重收費(fèi)和超限超載檢測站治理超載，是國家依法重點(diǎn)管理的計(jì)量器具之一。該類自動衡器按稱量方式分為整車稱量和部分稱量兩大類，也就是我們常說的整車式和軸重式。根據(jù)國際建議Ｒ１34-１-２00６（Ｅ）和ＪＪＧ９07—２00６《動態(tài)公路車輛自動衡器》國家檢定規(guī)程的規(guī)定，這兩類自動衡器檢定方法是不盡相同的，本文將就這兩類自動衡器檢定方法的異同進(jìn)行討論。
      
一、兩種稱重方式的定義不同
      
整車稱量是承載器支撐一輛車輛的整體進(jìn)行稱量得到車輛總質(zhì)量的稱量方式，如圖１所示，前后兩側(cè)為引道，斜線框?yàn)閯討B(tài)地磅的承載器，能夠同時(shí)支撐車輛的整體。部分稱量是在同一承載器上對一整輛車進(jìn)行兩次或兩次以上的稱量，稱量后可將每部分（如軸載荷）稱量結(jié)果相加，得到車輛總質(zhì)量的稱量方式，如圖２所示，承載器只能同時(shí)支撐車輛的一個(gè)軸。
       
       
      
整車稱量的承載器的寬度和長度要能同時(shí)支撐車輛的整體，即現(xiàn)在常用的整車式動態(tài)地磅。部分稱量的承載器只需能夠同時(shí)承載車輛的一部分即可，通過依次累加車輛的幾個(gè)部分的質(zhì)量計(jì)算得到車輛總質(zhì)量。如何劃分車輛為幾個(gè)部分進(jìn)行依次稱量。目前常見的劃分方式是單軸依次稱量、單軸和軸組依次稱量兩種方式，即常見的軸重式動態(tài)地磅。
      
無論是整車稱量還是部分稱量都以得到車輛總質(zhì)量為最終目標(biāo)，在某些適用的情況下，部分稱量可以同時(shí)得到車輛軸和軸組的質(zhì)量，但是只得到軸和軸組的質(zhì)量是沒有任何意義的，軸的質(zhì)量是隨著每一次動態(tài)稱量而變化的，很難復(fù)現(xiàn)。只有車輛總質(zhì)量是恒定不變的（短時(shí)間內(nèi)，燃油損失忽略不計(jì)），可以準(zhǔn)確溯源。
      
二、試驗(yàn)方法不同
      
1.控制衡器的選擇
      
當(dāng)需要對動態(tài)地磅進(jìn)行檢測時(shí)，首先要做的就是通過控制衡器的稱量得到參考車輛的約定真值，控制衡器必須為非自動衡器或者具有非自動衡器的功能并滿足相關(guān)的計(jì)量要求。控制衡器可以分為集成控制衡器和分離控制衡器，集成控制衡器即使用被測動態(tài)汽車衡作為控制衡器。整車稱量和部分稱量在集成控制衡器的選擇上有所不同。
      
（1）稱量方式的動態(tài)地磅可做集成控制衡器
      
JJG907-2006中很多條款都對動態(tài)地磅用作靜態(tài)稱量時(shí)提出了相應(yīng)的要求和試驗(yàn)方法。4.１靜態(tài)稱量：具有靜態(tài)稱量模式的動態(tài)車輛衡，在用于靜態(tài)稱量時(shí)應(yīng)符合國家計(jì)量檢定規(guī)程ＪＪＧ555—１９９６《非自動秤通用檢定規(guī)程》的相關(guān)要求。6.2.4作為非自動衡器使用：當(dāng)具有整車稱重功能動態(tài)地磅作為非自動衡器使用時(shí)，就必須符合JJG555-1996檢定規(guī)程的要求，并在顯示和操作方式上適合于非自動衡器的操作模式；6.4集成控制衡器：當(dāng)被測動態(tài)車輛衡用來作為控制衡器，確定車輛質(zhì)量或車輛靜態(tài)軸的約定真值時(shí)，應(yīng)滿足下列６.4.１至６.4.4的要求，并且符合本規(guī)程８.１.８.3的要求；８.１.９集成控制衡器的靜態(tài)稱量試驗(yàn)：８.１.９.１被測的動態(tài)車輛衡用來做通過整車靜態(tài)方式確定車輛質(zhì)量約定真值的衡器，應(yīng)按本規(guī)程Ｂ.5.２的要求進(jìn)行測試。８.１.９.２被測的動態(tài)車輛衡用來作為確定雙軸車輛靜態(tài)單軸的衡器，應(yīng)按本規(guī)程Ｂ.5.3的要求進(jìn)行測試。
      
通過分析ＪＪＧ９07—２00６以上條款，并對應(yīng)兩種動態(tài)地磅的稱量原理和秤臺結(jié)構(gòu)的不同，可以明確只有整車式動態(tài)地磅才有可能完全滿足ＪＪＧ555—１９９６檢定規(guī)程的要求，并且整車式動態(tài)地磅的靜態(tài)模式的主要作用是作為集成控制衡器確定車輛總質(zhì)量和雙軸剛性車輛軸載荷的約定真值。
      
（2）部分稱重方式的動態(tài)地磅不能作為集成控制衡器的使用
      
該種方式的動態(tài)地磅的稱量原理和秤臺結(jié)構(gòu)決定了其不可能作為非自動衡器使用時(shí)稱量出車輛總質(zhì)量，不能完全符合ＪＪＧ555—１９９６檢定規(guī)程中偏載試驗(yàn)的要求，也就不能作為控制衡器使用來確定車輛總質(zhì)量和雙軸剛性車輛的軸載荷約定真值。ＪＪＧ９07—２00６中８.２.２.１0條款：雙軸車輛靜態(tài)單軸載荷的確定中的ｅ）條款明確規(guī)定通過整車靜態(tài)稱重方式獲得參考車輛總質(zhì)量的約定真值。
      
JJG907-2006中靜態(tài)試驗(yàn)允差要求應(yīng)該是針對型式評價(jià)中影響因子試驗(yàn)和干擾試驗(yàn)的要求。
      
因此部分稱量方式的動態(tài)汽車衡不需要做靜態(tài)試驗(yàn)，整車式動態(tài)地磅也是在需要其作為集成控制衡器使用時(shí)才做靜態(tài)試驗(yàn)。這一點(diǎn)必須讓檢定人員和使用方清楚，否則很容易造成檢定人員對其進(jìn)行靜態(tài)檢定，使用方提出靜態(tài)技術(shù)指標(biāo)的招標(biāo)要求。
      
2.試驗(yàn)項(xiàng)目的不同
      
整車式?jīng)]有軸和軸組載荷準(zhǔn)確度等級要求，因此沒有軸和軸組對應(yīng)的檢測項(xiàng)目的要求，下面重點(diǎn)討論部分稱量方式的動態(tài)地磅的有關(guān)軸和軸組檢測的要求。單軸載荷不是軸組載荷中的部分軸載荷。
      
（1）軸載荷約定真值的特殊性
      
首先要正確理解軸載荷約定真值的內(nèi)在含義和其特殊性。軸載荷真值是一個(gè)不斷變化、無法復(fù)現(xiàn)的約定值。動態(tài)稱量過程中的軸或軸組載荷的真值是變化的，根據(jù)承載器前后車道水平度的不同、車輛通過速度和方式（加減速、偏軸等）的不同，車載貨物的重心移動的不同，各個(gè)輪軸之間的質(zhì)量傳遞隨著每一次車輛的通行都不相同，并且不可復(fù)現(xiàn)，很難確定一組恒定的值來作為參考車輛的動態(tài)稱量過程中的軸或軸組載荷的真值。
      
表１和表２是２0１4年８月份在Ｇ２高速某收費(fèi)站的某廠家的動態(tài)軸重衡測試數(shù)據(jù)，該廠家的兩個(gè)動態(tài)軸重衡產(chǎn)品（分別記為１＃和２＃）安裝在收費(fèi)站的相鄰兩個(gè)車道，兩個(gè)車道的承載器前后的路面水平度基本一致，兩個(gè)車道的測試間隔不超過２ｍｉｎ，位置均為中央，試驗(yàn)參考車輛為同一輛五軸鉸接掛車，
      
車速均為5km/h.
      
１＃動態(tài)軸重衡型號規(guī)格：最大秤量為30ｔ，最小秤量為500ｋｇ，分度值為50ｋｇ，四承載器；整車總質(zhì)量準(zhǔn)確度為２級，單軸或軸組載荷準(zhǔn)確度為Ｃ級。
      
２＃動態(tài)軸重衡型號規(guī)格：最大秤量為30ｔ，最小秤量為500ｋｇ，分度值為50ｋｇ，雙承載器；整車總質(zhì)量準(zhǔn)確度為２級，單軸或軸組載荷準(zhǔn)確度為Ｄ級。
      
由表3可見，在車輛總質(zhì)量真值不變的情況下兩個(gè)產(chǎn)品確定的軸載荷約定真值并不相同，甚至差距很大，如果用２＃產(chǎn)品確定的軸１的約定真值去評價(jià)１＃產(chǎn)品軸１的檢測值，就會出現(xiàn)超出允差的情況；軸3和軸5的約定真值的差值更是達(dá)到了-９２６ｋｇ和９１９ｋｇ，差值占約定真值的比例達(dá)到了14%。
       
       
       
      
（2）軸或軸組載荷約定真值的溯源方法
      
確定軸或軸組載荷約定真值的過程也就是溯源的過程，現(xiàn)行的國際建議和國家檢定規(guī)程、國家標(biāo)準(zhǔn)使用的方法是以常規(guī)速度勻速從承載器中間通過１0次（雙軸剛性車輛除外），取得的平均值乘以修正系數(shù)后得到的軸或軸組載荷的值約定為真值，該約定真值適用于該測試車道的參考車輛，也就是說每個(gè)車道應(yīng)用此方法單獨(dú)確定本車道參考車輛的軸或軸組載荷約定真值。從修正系數(shù)的計(jì)
       
      
車輛總質(zhì)量的平均值）中可以看出該約定真值要溯源至車輛總質(zhì)量，因?yàn)橹挥姓嚳傎|(zhì)量的值是不受車道水平度、車輛通行速度等因素的影響而恒定不變的（短期試驗(yàn)期間內(nèi)，長期當(dāng)然要考慮油耗等因素的影響），是可以通過靜態(tài)控制衡器來確定的，而靜態(tài)控制衡器是能夠溯源至標(biāo)準(zhǔn)砝碼質(zhì)量值的。
      
（3）軸組載荷的意義
      
由表3可見，五軸鉸接掛車后面三軸組成的軸組約定真值差值只有-3１，只占整車總質(zhì)量的0.0８％，也就是說前面兩個(gè)單軸和后面的三聯(lián)軸組發(fā)生的質(zhì)量傳遞不到0.１％，那么是否可以這樣認(rèn)為：車輛行駛中軸之間的質(zhì)量傳遞大部分發(fā)生在距離相近的輪軸特別是同一個(gè)軸組之間的輪軸中，單軸和軸組之間基本不會發(fā)生質(zhì)量傳遞，因此具有軸組的參考車輛應(yīng)對應(yīng)確定軸組的約定真值，再將其軸組拆分為單個(gè)輪軸來檢測反而是不準(zhǔn)確的。雙軸剛性車輛因?yàn)橹挥袃蓚€(gè)輪軸而且間距較大，可以認(rèn)為不會發(fā)生質(zhì)量傳遞，因此雙軸剛性車輛用靜態(tài)稱量的方法直接獲取軸載荷約定真值。
      
三、結(jié)束語
      
整車稱重和部分稱重代表了目前國內(nèi)在用的動態(tài)地磅的各個(gè)種類產(chǎn)品，本文探討了這兩種稱重方式的區(qū)別，希望能對國內(nèi)該類自動衡器的檢測起到一定的借鑒作用，同時(shí)也歡迎同行對文中的觀點(diǎn)進(jìn)行批評指正。
      
 
      
                  
      







                  
      
              
      		
          
      
          
      
            上一篇：化工企業(yè)地磅的選型、使用及維護(hù)    
            下一篇：地磅數(shù)字亂跳現(xiàn)象排除方法 
          
      
        
      		
  
      

      

      
  
      
    
      
      
      
        
      
          精品推薦
          更多…
        
      
      
      
          
                		
    
      
  
      

      

      

      
  
      
    
      
      
      
        
        
      
		網(wǎng)站首頁｜
        
          
        汽車衡｜
        
        
           
        地磅｜
        
        
           
        電子磅秤｜
        
        
           
        電子秤｜
        
        
           
        電子吊秤｜
        
        
           
        電子叉車秤｜
        
        
           
        建筑工地產(chǎn)品｜
        
        
           
        聯(lián)系我們｜
        
        
           
        關(guān)于我們｜
        
        
           
        公司動態(tài)｜
        
        
           
        

          
      聯(lián)系人：王經(jīng)理　電話：0571-85108155　　傳真：0571-85105122
      郵編：310006　手機(jī)：18094712401　地址：杭州市余杭區(qū)北沙西路152號
      		
      
      
    
      		
  
      
  
      
    
      Copyright ? 杭州易測計(jì)量設(shè)備有限公司　All rights reserved. 　　
      
  
      

      

      



主站蜘蛛池模板：
亚洲永久精品ww47|
亚洲av永久无码精品漫画|
69精品人人人人|
亚洲成人a|
国产精成人品|
亚洲AV日韩AV激情亚洲|
国产精品国产精品偷麻豆|
国产在线不卡精品网站|
五月天黄色电影|
亚洲VA在线VA天堂VA不卡|
国产九九在线|
成人国产一区二区三区精品|
中文字幕日韩有码av|
久久久久国产一区二区|
欧美色道|
欧美成人性交|
男人天堂二区|
国产精品天干天干综合网|
人妻在线中文字幕|
67194熟妇在线观看线路1
|
成人无码在线视频区|
成人一区二区三区|
丝袜美腿诱惑之亚洲综合网|
国产福利一区二区写真|
亚洲av无码专区久久蜜芽|
337P日本欧洲亚洲大胆精品555588|
国产精品 无码专区|
特级做AA爰片毛片免费看|
2021久久精品永久免费|
亚州无码熟女|
日韩精品一区二区三区蜜臀|
国产成人精品18|
六月丁香婷婷色狠狠久久|
短篇高h肉汁文黄蓉|
色狠狠色婷婷丁香五月|
日本一区二区三区专线|
丰满少妇在线观看资源站|
亚洲欧美日韩另类在线一|
一本一久本久a久久精品综合|
1000部拍拍拍18勿入免费视频下载
|
欧美老熟妇乱子伦牲交视频|